Рулевой механизм: диагностика ГУР

Основным элементом рулевой системы управления во многих машинах считается ГУР. Так как сбои в названной системе способны подорвать управляемость транспортного средства, требуется проводить ее диагностику, когда начались удары при движении, посторонние звуки в рулевом колесе или стало нужно прикладывать больше сил для его поворота. Распространенными причинами неполадок становятся ослабленное натяжение приводного ремня, недостаток специальной жидкости в бачке, ненадлежащее соединение трубок, ослабление шаровых шарниров или слишком низкое давление в насосе.