Рулевой механизм: замена крестовины рулевого вала

Механизм рулевой колонки машины имеет крестовину, которая содействует передаче момента вращательного движения колеса на шестеренку реечного узла. Непосредственно передачу производит карданчик вала рулевой колонки, к которому присоединяется крестовина, состоящая из четырех равнозначных выступов, на которых расположены подшипники. Крестовина рулевого вала изнашивается из-за постоянной вибрации, резких температурных скачков, трения и влажности, а ее замена — весьма непростая операция, в связи с этим в случае полного ее износа рекомендуем посетить наших мастеров.